Servis Motor? Apa Saja Ya Yang Dilakukan?

Servis motor menjadi salah satu hal yang wajib kamu lakukan secara rutin supaya tetap awet. Kalau motor kamu jarang diservis maka performa motor akan menurun bahkan akan cepat rusak. Jika kerusakan motor terjadi justru akan menambah biaya yang lebih mahal lagi.

Sayangnya, masih ada aja yang enggan meluangkan waktunya ke bengkel karena berbagai alasan. Padahal saat kamu memiliki kendaraan, seharusnya kamu udah punya komitmen merawat kendaraan kamu secara rutin.

Pasti diantara kamu ada aja yang bertanya : sebenarnya apa aja sihh yang dilakukan mekanik saat motor kita diservis? Untuk tahu jawabannya, yuk kita simak berita ini.

1. Ganti oli

Pengecekan oli atau ganti oli merupakan hal wajib yang harus kamu lakukan setiap bulan agar mesin berjalan dengan baik dan terbebas dari gangguan.

Oli berfungsi sebagai pelumas yang melapisi bagian logam agar tidak terjadi kontak langsung dengan udara atau air. Selain itu, oli juga dapat melindungi mesin agar tidak mudah berkarat.

Jenis oli yang dipakai pun tidak boleh sembarangan. Karena itu, disarankan agar kamu konsultasikan dahulu dengan mekanik mengenai jenis oli yang tepat dengan tipe motormu.

2. Servis tune up rutin

Selain ganti oli, servis tune up juga harus dilakukan setiap bulan secara rutin. Tujuannya adalah agar kamu dapat mengetahui kondisi motormu. Servis tune up ini termasuk:

Mengecek tekanan ban
Mengecek kondisi atau tegangan rantai
Karburator dan radiator dibersihkan
Mengecek alat ECU dan area CVT
Mengecek kondisi lampu (jauh, depan dan belakang), sen dan klakson
Saringan udara juga umumnya akan dibersihkan

Jika saat diservis tune up ternyata ada yang harus diperbaiki atau diganti, umumnya pihak mekanik akan bertanya terlebih dahulu ke kamu sebelum dikerjakan. Tapi kamu disarankan membawa uang lebih saat servis rutin.

3. Penggantian kampas rem

Rem merupakan salah satu sparepart yang harus selalu dipantau kualitasnya karena menyangkut keselamatan saat berkendara. Usia kampas rem dipengaruhi dari cara pemakaian. Kampas rem terbagi menjadi dua jenis yaitu kampas rem depan cakram dan kampas rem belakang tromol. Pada saat servis, mekanik akan memberitahukan apakah kampas rem kamu perlu diganti atau tidak.

4. Penggantian sparepart lainnya

Sparepart memiliki usia yang berbeda-beda dipengaruhi dari cara pemakaian motor kamu. Contoh part yang memiliki usia yang panjang adalah aki yang bisa bertahan sekitar dua tahun. Tapi ada beberapa part yang memiliki usia yang tidak lama, contohnya adalah Roller dan V belt. Sebaiknya rutinlah mengganti sparepart motor kamu ketika dibutuhkan.

Berikut merupakan tabel pengecekan yang dilakukan saat perawatan berkala :